2025 03 05 go789 code

9. Trần Đăng Minh, học sinh lớp 9, Trường THCS Đức Ninh Đông.

Thêm một bước ngoặt khó quên nữa với Linh. Sau khi lên đỉnh cao tại SEA Games 27, cô lui về hậu trường và nghỉ một lèo… 10 năm vì lý do gia đình. Cô lấy chồng và sinh con. Mãi đến trước SEA Games 32 năm 2023 tại Campuchia, Linh mới tái xuất ở tuổi 30 và nhanh chóng khẳng định vị thế với tấm HCV đại hội. Ở sân chơi khu vực, Linh không có đối thủ; còn bước ra châu Á và thế giới, sự nỗ lực của Linh còn phải lớn gấp trăm, gấp ngàn lần. Tại vòng loại cuối cùng của Olympic Paris, hạng cân 60 kg nữ chỉ còn 3 suất cho những tay đấm xuất sắc nhất. Trên bảng xếp hạng, Hà Thị Linh có thứ hạng rất thấp so với các đối thủ. Bà mẹ hai con phải thi đấu liên tiếp 5 trận trong khoảng 6 ngày. Ý chí, sự cố gắng của Linh thật đáng nể. Không ai ngờ Linh giữ được nền tảng thể lực và tinh thần tốt đến vậy trước các đối thủ trẻ đẳng cấp hàng đầu thế giới. Cô đạt phong độ cao, tận dụng kinh nghiệm, giữ khả năng đánh - phản đòn để có thành quả bất ngờ. Ngày 2.6.2024, Linh vỡ òa hạnh phúc với tấm vé chính thức dự Olympic khi giành chiến thắng ngoạn mục ở trận quyết định.

Đối với MateBook X Pro, đây là dòng laptop mới ấn tượng của Huawei khi sản phẩm này nặng chỉ 980 gram và mỏng 13,5 mm. Đây cũng là chiếc laptop đầu tiên được trang bị màn hình OLED 14,2 inch và sử dụng bộ vi xử lý hiệu suất cao Intel Core TM Ultra 9.

Bác sĩ Phát khẳng định, thay khớp háng không phức tạp, chỉ mất hơn 1 giờ và thậm chí không cần gây mê, chỉ gây tê. Sử dụng phương pháp gây tê tủy sống rất an toàn với người lớn tuổi vì không ảnh hưởng nhiều bộ phận hô hấp. Sau ca mổ, bệnh nhân có thể hồi phục nhanh. 24 giờ sau phẫu thuật, nếu không chóng mặt, bệnh nhân có thể tập đi nhẹ.

Giữa thập niên của những năm 1980, phương tiện giao thông chính để kết nối giao thương và phục vụ đi lại của bà con quê tôi với thị xã Cà Mau khi ấy là những chiếc tàu đò chở khách khá lớn và cũ kỹ. Một chuyến tàu có thể chở được gần cả trăm người cùng vô số hải sản, hàng hóa. Chính vì vậy mà thường phải mất cả đêm mới tới được thị xã, nơi bây giờ chỉ mất hơn một giờ ô tô. Đông người, nhiều hàng hóa là vậy nhưng mọi thứ trên tàu luôn được sắp xếp trật tự và hợp lý. Những thùng tôm cá, hải sản được đặt gần đuôi tàu, hành khách ngồi ở 2 băng ghế dài dọc theo 2 bên thân tàu. Để đỡ mỏi lưng trong khoảng thời gian di chuyển lâu, chủ tàu thường mắc khoảng 20 chiếc võng dọc ngang trên tàu để phục vụ hành khách với chi phí rất rẻ. Có khi trên tàu còn phục vụ cả nước uống, cà phê, cơm tấm hay mì gói cho hành khách có nhu cầu. Anh tài công ngồi ở bên phải phía trước gần mũi tàu, hai tay cầm vô lăng thi thoảng xoay qua xoay lại một cách kiên nhẫn. Những chàng thanh niên khỏe mạnh và thích phiêu lưu có thể leo lên mui tàu ngồi hóng gió hoặc ngắm cảnh trời nước mênh mông.

Nhớ lại thời điểm đầu tháng 4.1954 ở đồi A1, ông Trần Văn Đông (Trưởng tiểu ban tác chiến Trung đoàn 102, Sư đoàn 308) hồi tưởng: "Đánh nhau ròng rã, chiến hào tan nát. Trên đường đi từ trung đoàn xuống các đại đội, tôi thấy dọc hầm hào la liệt anh em hy sinh, quấn chăn nằm từng góc, chưa kịp chôn. Đau. Căm thù. Nếu không có lòng căm thù ấy, nỗi đau ấy thì không có chiến thắng. Lòng căm thù giúp bộ đội tiếp tục chiến đấu cho đến chiến thắng". (còn tiếp)